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Plaquettes Freins
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Matériaux sintérisés
Les composés sintérisés SBS STREETexcel sont conçus pour tous les modèles récents de motos sportives à hautes performances. Ces composés sont obtenus par une technologie de pointe en matière de procédés de frittage. Ils sont conçus pour de hautes performances où un freinage rapide et en douceur revêt la plus haute importance. Cette formulation permet un refroidissement rapide avec un affaiblissement minimum à nul de la puissance de freinage.
Ici encore, le procédé de mélange UCT (Technologie Composite Unifiée) est utilisé pour garantir un mélange ayant des caractéristiques de friction cohérentes. Le composé sintérisé SBS STREETexcel est conçu pour associer une friction maximale à une usure minimale du disque.
SBS recoùùande instamment le composé HS pour l'avant et le composé LS pour l'arrière. Ne jamais utiliser le HS à l'arrière.
Attention : ne jamais utiliser des plaquettes sintérisées dans des étriers équipés d'origine de plaquettes non sintérisées.
(liste non exhaustive) | ||
KAWASAKI | ||
Cylindrée | Modèle | Année(s) |
500 | GPZ 500 S | 1993 à 1995 |
600 | ZX-6R Ninja (ZX600) | 1995 à 1997 |
" | ZZR 600 | Toutes |
" | ZZR 600 SILVER | 2001 à 2005 |
750 | 750 ZXR | 1992 à 1995 |
" | 750 ZXR STINGER | 1989 à 1991 |
" | 750 ZXR-R | 1991 à 1995 |
900 | GPZ 900 R NINJA | 1990 à 1991 |
" | ZX 9 R NINJA | 1994 à 1995 |
1100 | 1100 ZEPHIR | 1992 à 1997 |
" | ZZR 1100 | 1989 à 2001 |
1200 | ZZR 1200 | 2002 à 2006 |
2000 | VN 2000 | Toutes |
SUZUKI | ||
Cylindrée | Modèle | Année(s) |
400 | GSF 400 BANDIT | 1993 à 1993 |
600 | GSR 600 | 2006 à 2010 |
" | GSX-R 600 | 1997 à 2003 |
650 | GSF 650 BANDIT | 2007 à 2008 |
" | GSX 650 F | 2008 à 2009 |
750 | GSX-R 750 | 2000 à 2003 |
1000 | SV 1000 | 2003 à 2007 |
" | TL 1000S | 1997 à 2000 |
1200 | GSF 1200 BANDIT | 2006 |
1250 | GSF 1250 BANDIT | 2007 à 2008 |